La Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) anunció la anulación de la alerta de seguridad que había emitido para el espacio aéreo de Venezuela y zonas vecinas, vigente hasta el 16 de febrero.
La advertencia se había generado tras el incremento de la actividad militar de Estados Unidos en el Caribe a finales de noviembre de 2025. Fue emitida en seguimiento a la advertencia inicial de la Federal Aviation Administration (FAA) de Estados Unidos, que el 21 de noviembre de 2025 instó a las aeronaves comerciales a “extremar la precaución” al operar en el espacio aéreo venezolano.
El despliegue estadounidense en la región incluyó el arribo del portaaviones USS Gerald Ford, el más grande y avanzado de la Armada estadounidense, así como la destrucción de cerca de veinte embarcaciones señaladas por transportar presuntamente drogas en el Caribe y el Pacífico. Estas operaciones coincidieron con el anuncio del Gobierno estadounidense de designar al llamado «Cartel de los Soles» como organización terrorista internacional, medida que amplió la presión sobre las autoridades venezolanas.
La advertencia se mantuvo durante meses y se reforzó tras los ataques militares estadounidenses contra objetivos en Venezuela el 3 de enero de 2026, operación que precedió a la captura de Nicolás Maduro y su esposa, Cilia Flores.
La medida tuvo efectos significativos en la conectividad internacional del país. Varias aerolíneas de renombre suspendieron sus vuelos hacia y desde Venezuela tras el aviso de riesgo. Entre las compañías que cancelaron temporalmente operaciones estuvieron Iberia, TAP Air Portugal, LATAM Airlines, Avianca, GOL Linhas Aéreas y Caribbean Airlines, que retiraron sus servicios como medida preventiva ante la advertencia de seguridad.
En su última revisión, EASA indicó que ya no se mantiene la condición de alto riesgo, aunque recomendó a los operadores aéreos seguir vigilando las publicaciones aeronáuticas y mantenerse atentos a cualquier cambio en la situación regional.